QUI SOMMES-NOUS ?

Qu'est-ce que l'Amicale Briennon Plaisance (ABP) dans la loire ?

HISTORIQUE

Création et début de l'amicale ABP jusqu'à nos jours.

LE BUREAU

Les administrateurs composant le bureau.

LES STATUTS

Les différents statuts concernant l'ABP.

Le Port de Plaisance de Briennon fait une halte incontournable : points d’amarrage, prises d’eau et d’électricité, sanitaires, téléphone, aire de pique-nique, services et commerces divers (poste, distributeur de billets, médecin, pharmacie, épicerie, boulangerie, bar, restaurant).

Où sommes-nous ?

VNF est un établissement administratif chargé de la majeure partie du réseau VNF et dont la tutelle de l'État est exercée par la D.G. des infrastructures, des transports et de la mer du Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie.

VNF

Embarquez avec les Marins d'eau douce pour une Croisière-Repas inoubliable à bord de l'Infatigable ! « L’Infatigable », une péniche grand confort avec salle climatisée. Les Marins d’eau douce vous proposent plusieurs itinéraires de croisières, un choix de menus......

Les Marins d’eau douce

Briennon est un village dont l’histoire remonte sans doute à une très haute antiquité. Différents objets tels que lames de silex, couteaux, haches, hachettes, pointes de flèche, monnaies sont des témoins des ères paléolithique, néolithique, et âge de fer......

Mairie de Briennon

INFORMATION PORT DE BRIENNON... INFORMATION PORT DE BRIENNON... INFORMATION PORT DE BRIENNON...

Niveau du canal dans le port de Briennon - 90cm
Niveau du canal dans le port de Briennon - 90cm
Niveau du canal dans le port de Briennon - 90cm le 18 novembre 2021
Niveau du canal dans le port de Briennon - 1m10
Niveau du canal dans le port de Briennon - 1m10
Niveau du canal dans le port de Briennon - 1m10 le 20 novembre 2021
Niveau du canal dans le port de Briennon - 1m40
Niveau du canal dans le port de Briennon - 1m40
Niveau du canal dans le port de Briennon - 1m40
Niveau du canal dans le port de Briennon - 1m40 le 22 novembre 2021
Niveau du canal dans le port de Briennon - 1m90
Niveau du canal dans le port de Briennon - 1m90
Niveau du canal dans le port de Briennon - 1m90
Niveau du canal dans le port de Briennon - 1m90 le 25 novembre 2021

En ce samedi 20 novembre le niveau du canal à baissé d'1m10. Les bateaux sont sous surveillance. Nous sommes plusieurs à veiller au grain. Jean-Claude pilote de l'infatigable à la retraite, Jean-Marie, Georges notre président. Les photos montrent la position de nos bateaux.

En ce lundi 22 novembre tous les bateaux sont posés sur le fond du canal sauf la Rascasse ;-)

En ce jeudi 25 novembre tous les bateaux sont réellement posés sur la vase même la Rascasse. Certains se sont un peu penchés mais sans se toucher donc tout va bien. Des spécialistes comme sauv'pêche (on aperçoit les pêcheurs - photo n°9) récupèrent les poissons pour essayer d'en sauver le plus grand nombre en les gardant dans leur élément naturel via des cuves en plastiques.

On peut constater aussi l'envasement du port et même du canal au fil de la balade le long du chemin de halage. Le journaliste Claudius Rolland (le Progrès) était présent pour couvrir l'évènement.

En ce mardi 30 novembre le niveau du canal a atteint son minimum. Pas de différence visible en comparaison avec le jeudi 25 novembre.

INFORMATION PORT DE BRIENNON... INFORMATION PORT DE BRIENNON... INFORMATION PORT DE BRIENNON...

Les illuminations des bateaux sur le port de Briennon sont annulées en raison de la vidange du bief de 18 km Artaix-Briennon pour travaux de rénovation.

Annule

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Logo VNF pour l'UTI

Chalon sur Saône, le 18 octobre 2021

Objet : Chômage 2021-2022
Affaire suivie par : Sébastien Poncet
Fonction : Responsable adjoint de l’UTI

PJ : Tableau prévisionnel des travaux et biefs impactés

Madame, Monsieur,

Je vous informe que la période de chômage 2021 des voies d’eau gérées par l’UTI Saône- Loire débutera en novembre 2021 avec les conséquences suivantes :

     Canal du Centre (CC) :

        - Secteur de l’écluse 34 Med de Fragnes à l’écluse 7 Oc de Blanzy : arrêt de navigation du 01/11/2021 au 27/02/2022
        - Secteur de l’écluse 7 Oc de Blanzy à la jonction avec le canal latéral à la Loire à Digoin : arrêt de navigation du 03/01/2022 au 27/02/2022

    Canal de Roanne à Digoin (CRD) : arrêt de navigation du 15/11/2021 au 27/02/2022

    Canal latéral à la Loire (CLL) : arrêt de navigation du 03/01/2022 au 27/02/2022

Durant cette période, des travaux sont programmés afin d’entretenir et d’améliorer la fiabilité de notre réseau.

En conséquence, pendant toute la période de chômage, la navigation sera arrêtée sur l’ensemble du réseau géré par l’UTI Saône Loire selon les périodes indiquées et certains secteurs feront l’objet de restrictions. En effet, les travaux nécessitent :
 - L’arrêt de l’alimentation de certains secteurs du canal ;
 - Des abaissements de biefs ;
 - Des vidanges de biefs.

Vous trouverez en annexe du présent courrier un tableau reprenant les biefs et ouvrages faisant l’objet d’une vidange. Cette liste est bien entendu évolutive en fonction des travaux réalisés, des modalités d’exploitation et des aléas pouvant survenir durant cette période. Leurs impacts seront rappelés dans un avis à la batellerie.

De plus, je vous précise les éléments suivants :

Ports et haltes nautiques

Sur les biefs impactés par les abaissements et vidanges, toutes les dispositions nécessaires doivent être prises par les gestionnaires afin de sécuriser les appontements flottants, les embarcations et d’informer les usagers du port ou de la halte.

Bateaux stationnaires

Les conditions de navigation et de stationnement étant restreintes depuis le 12/10/2020, les bateaux encore en stationnement pourront être déplacés avant la période de chômage, si les conditions d’alimentation et les ressources en eau sont favorables.

Toutefois pour ces mêmes raisons, les conditions de stationnement et le niveau de biefs ne sont pas garantis.

Prise d’eau

Toutes les dispositions utiles pour préserver la prise d’eau devront être effectuées par le propriétaire de l’installation.

Rejets d’eau

Tout rejet d’eau dans un bief vidangé ou abaissé doit être arrêté si possible ou signalé à notre établissement.

Moulins et barrages

En raison des contraintes liées à la gestion de l’eau, les propriétaires des moulins et des barrages seront avertis et devront prendre toutes les dispositions nécessaires pour prendre en compte les contraintes de gestion pouvant résulter des abaissements et vidanges.

Sur l’ensemble du réseau, les agents du service réaliseront une surveillance régulière des biefs notamment afin de s’assurer de la préservation de la faune piscicole, en cas de nécessité, une pêche de sauvegarde sera réalisée.

Pour toute information complémentaire, vous pouvez contacter le secrétariat de l’UTI Saône-Loire au 03 58 09 01 38

Je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, l’expression de ma considération distinguée.

signature sebastien poncet

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Tableau sur le canal entre Roanne et Digoin
Tableau sur le canal entre Roanne et Digoin

CONCLUSION : Notre bief sera vide du 15 novembre 2021 au 27 février 2022. Mais d'après le responsable du centre VNF de Digoin, la remise en eau pourrait se faire avant la fin du 27 février 2022.

Pour les plaisanciers de Briennon, il faudra surveiller la descente de nos bateaux car ceux-ci vont reposer sur la vase. Vérifier que tout objet se trouvant posé dans les cabines sera à ranger pour les bateaux qui vont se retrouver sur un des flanc donc inclinés. Penser également à relever les moteurs hors bord pour ceux qui en possèdent.

Travaux de réfection après sortie des bateaux. Sortie des bateaux le 04 mars 2021 et remise à l'eau le 08 avril 2021

Attention : Chaque plaisancier devra se munir d'une bâche de la surface du bateau pour la poser au sol, de 4 étais minimum (chacun jugera) et de planches sur lesquelles viendront reposer les étais. ABP fournira des cales.

Nous faire parvenir Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. l'assurance de vos bateaux.

Ceux qui désirent sortir leurs bateaux doivent nous contacter Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ou s'inscire sur le calendrier avant le 15 octobre 2021.

Faucardage  sur le port de Briennon Faucardage sur le port de Briennon

faucardage en live au port de Briennon...

Faucardage dans le port de Briennon
Faucardage dans le port de Briennon

La surpris fût grande lorsque arrivant sur le port de Briennon pour la réunion du Bureau, j'aperçus une faucardeuse entrain de nettoyer tranquillement le port. La question que l'on peut se poser est : le faucardage au mois de septembre est-il si judicieux ?

En effet les jours, la température et la luminosité baissant, les algues commencent à dépérir. Il aurait été plus intéressant d'avoir ce nettoyage au mois de juillet par exemple mais bref cela de toute façon ne fera pas de mal au port et au canal. L'infatigable ne naviguant plus, celle-ci nous prive d'un nettoyage, je dirais naturel, qui était le bienvenu.

[Article] Une péniche pour couper les herbes dans le canal (le faucardage vu par le progrès) ;-)

Qu'est-ce que le faucardage ? Le faucardage désigne l'opération qui consiste à couper et exporter les roseaux et autres herbacées poussant dans l'eau des fossés, rivières, canaux, watringues (ou watergangs) et autres étangs ou surfaces toujours en eau. L'opération peut parfois aussi intégrer un curage de la vase.

Ces végétaux servaient autrefois à couvrir les toits des chaumières ou étaient brûlés pour en tirer des engrais.

De nos jours ce sont plutôt les espèces envahissantes favorisées par l'eutrophisation générale des eaux que l'on doit faucarder. L'expression peut inclure le nettoyage des lentilles d'eau ou de la jussie.