QUI SOMMES-NOUS ?

Qu'est-ce que l'Amicale Briennon Plaisance (ABP) dans la loire ?

HISTORIQUE

Création et début de l'amicale ABP jusqu'à nos jours.

LE BUREAU

Les administrateurs composant le bureau.

LES STATUTS

Les différents statuts concernant l'ABP.

Le Port de Plaisance de Briennon fait une halte incontournable : points d’amarrage, prises d’eau et d’électricité, sanitaires, téléphone, aire de pique-nique, services et commerces divers (poste, distributeur de billets, médecin, pharmacie, épicerie, boulangerie, bar, restaurant).

Où sommes-nous ?

VNF est un établissement administratif chargé de la majeure partie du réseau VNF et dont la tutelle de l'État est exercée par la D.G. des infrastructures, des transports et de la mer du Ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie.

VNF

Embarquez avec les Marins d'eau douce pour une Croisière-Repas inoubliable à bord de l'Infatigable ! « L’Infatigable », une péniche grand confort avec salle climatisée. Les Marins d’eau douce vous proposent plusieurs itinéraires de croisières, un choix de menus......

Les Marins d’eau douce

Briennon est un village dont l’histoire remonte sans doute à une très haute antiquité. Différents objets tels que lames de silex, couteaux, haches, hachettes, pointes de flèche, monnaies sont des témoins des ères paléolithique, néolithique, et âge de fer......

Mairie de Briennon

 

 Webinaire du 19 mars 2021 sur un sujet passionnant. "LE RÉSEAU NAVIGABLE FRANÇAIS, UN AVENIR POUR UN TRANSPORT VERTUEUX".

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Plaisancières et Plaisanciers,

Des travaux de réfection vont être entrepris pendant la période de chômage. L'entreprise aurait dû débuter pour la première tranche le 15 février 2021 mais apparemment les travaux ont commencé cette semaine du 8 février.

Cela consiste à vider le bief entre Briennon et Cornillon pour avoir accès au déversoir de la rate qui se situe en amont de l'écluse de Briennon. Dans le bief de Briennon, donc le port également, le niveau du l'eau du canal devrait descendre d' 1m. Les travaux consistent en la remise en état de ce déversoir aux fuites importantes dans la partie béton.

Travaux terminés...

Bief de Briennon à Cornillon Bief Briennon à Cornillon
Bief de Cornillon à Briennon
Déversoir de la rate Déversoir de la rate rempli de boue
Déversoir de la rate rempli par la boue et la structure béton endommagée

Début mars, si tout ce passe bien pour la réfection du déversoir de la rate, c'est au tour de l'écluse de Roanne. Il est question de la réparation des portes. Un batardeau sera placé en aval de l'écluse vers le premier pont qui enjambe le canal pour retenir l'eau de l'écluse de Cornillon au batardeau.

Celle-ci se déversera naturellement dans le bief de Briennon préservant le niveau du canal. Celui-ci risque de baisser, malgré tout, car le bief comporte de nombreuses fuites. Une alimentation réduite en eau sera quand même maintenue à partir de Roanne.

C'est parti ! Le niveau du canal entre Cornillon et les portes d'écluse du port de Roanne à baissé d'un bon mètre hier le 08 mars 2021. Les travaux ont été accomplis dans la semaine qui a suivi. Le bief entre Roanne et Cornillon a été de nouveau alimenté et a retrouvé son niveau habituel ainsi que le port de Briennon.

Information : Canal du Centre

Une prolongation supplémentaire du chômage sera nécessaire sur le secteur du bief de Chagny (désordres complémentaires dans la tranchée, conditions météorologiques défavorables). A ce jour la fin des travaux est envisagée au 25 avril 2021.

De plus la fin du chômage est active depuis le 21 mars 2021.

Niveau du canal, bief de Briennon, retrouvé au 15/03/2021.
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avis a la batellerie

(Envoi de René Lapallus)

Plaisancières et Plaisanciers,

Nous vous informons de la publication d’un avis à batellerie récapitulatif de début de saison.

Dans ce document, vous pourrez retrouver toutes les informations, recommandations et règles relatives à la navigation fluviale sur les voies d’eau de Centre-Bourgogne.

Vous y trouverez notamment :

  • Les périodes et horaires de navigation
  • L’organisation du réseau
  • Des recommandations et conseils pour la navigation.

Vous pouvez retrouver ce document en cliquant sur l’image ci-dessus.

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